
【脱欧大戏终于迎来大结局?恐怕只是空欢喜一场】这场拖了两年的脱欧大戏似乎终于迎来了大结局。英国首相约翰逊表示,已经得到了一份新协议。欧盟委员会主席容克表示,英国首相约翰逊表示支持协议,现在应该结束“分手”程序并向前推进了。脱欧的磋商各方达成了这份脱欧协议,欧盟委员会主席容克与英国首相约翰逊将在欧盟峰会上就此做简报。
明天晚间、后天上午 高速公路将迎出京车流高峰今天晚上,北京市交管局发布交通提示,根据以往假期前一天的交通情况看,预计明天(9月12日)下午至晚高峰期间,市区主干道交通压力将会较大,特别是餐饮娱乐场所密集区域,可能由于停车位饱和而出现拥堵。由于部分出游的朋友提前出行,因此明天晚间及后天(9月13日)上午,北京市高速公路出京车流将会比较集中。从以往的情况看,京承、京藏高速出京车流最为突出,预计京藏高速、京承高速、京哈高速、京港澳高速在9月13日上午将迎来出京小高峰,请市民群众合理安排出行方式和出行时间。
高仓位或者满仓私募在这轮上涨行情中尤其受益。截至目前,滨利投资今年以来的策略达到23.29%,明星产品滨利凤鸣1号更是(以82.42%的收益)登上私募先锋榜前十。滨利投资基金经理梁滨向私募排排网介绍,公司一直是满仓运行,年前还加了10%融资融券,前期主要布局了消费类成长股,主要还是看好未来业绩能够持续爆发增长的个股。
华为毫不掩饰对IOT的野心,余承东甚至直言华为“每进入一个领域,如果不进则已,近入一定要做到第一”。根据市场研究机构Canalys发布的全球第三季度可穿戴设备市场报告显示,华为今年第三季度的可穿戴设备出货量达590万台,13%的市占率低于小米和苹果,但年增长率达243%,增速远高于小米和苹果。
*ST新能已经连续两年亏损,为了谋划转型,2017年收购了三处房地产资产;并且剥离占比近九成且亏损的发电和煤矿资产,仅保留电缆及此前注入的房地产业务,最终将公司定位为华能集团整合物流业务的上市整合平台。其中,2018年一季度,*ST新能向华能泰山电力出售资产,获收益约6亿元。正是这笔非经常损益,完全覆盖了公司主营业务的持续连亏。
这样的事情,不仅在5G,在很多领域都在发生。比如新能源汽车领域。中国比亚迪和日本丰田将在中国成立合资的纯电动车研发公司。有意思的是,在这个合作中,丰田看中的是比亚迪的研发能力,比亚迪看中的是丰田的品质和安全能力。比如在药品研发领域。中国的药明康德已经成为全世界最大的新药研发服务平台,全世界前20名的制药企业,都在它这个平台上研发新药。